Bildersammlung ergänzend zu Teil 1

Restofotos I (10.11.2007)

 

Nachdem gerade etwas wenig Arbeit ansteht, oder besser, alles außer Haus ist was ich zum weiterarbeiten benötigen würde, habe ich doch glatt mal ein paar alte Restofotos vom 56er mit der Digicam ab fotographiert.

anno 1996:

  • das erste Bild zeigt schön die alte Verkaufsanzeige aus der Kurz&Fündig von damals. Weiter sind die Anfänge meiner ersten Restauration zu sehen ,jetzt wenn ich mir die Bilder alle so ankucke, dann könnt ich mich manchmal ganz schön ärgern wie ich manchmal an die Sache herangegangen bin, aber Meister fallen ja bekanntlich nicht vom Himmel.

  • auch nach dem Sandstrahlen war manches nicht mehr "heile Welt", die Türen zum Beispiel die mir damals fast den letzten Nerv geraubt hätten.

  • mit schrecken erinnere ich mich auch an die ersten Anproben der Vollschalensitze zurück, damals für mich persönlich im Zeitalter wo meine ganzen Freunde Golf GTI oder Corrado oder BMW e30 fuhren das absolute Highlight am "Tuninghimmel" :-), heute für mich ein absolutes "no go " in einem Ovali der nicht in die Richtung German Style gebaut wurde.

  • achtet bei den Bildern immer mal auf den Garagenhintergrund, man kann recht deutlich erkennen das es sich von damals bis zum Garagenzustand heute um einen teils hart erwiderten Kampf gegen meinen Vater gehandelt hat. Damals war seine Ansage ganz Klar:" der Schrott kommt mir nicht in die Garage, von dem Dreck ganz zu schweigen". Wie sich Zeiten ändern können :-)

  • schön ist auch die Vorgehensweise von meinem damaligen Lackierer gewesen, der Lackaufbau ist aus meiner Sicht auch heute noch Top, klar gibt es an solchen Autos immer Mängel die einen meist nur als Besitzer bis ins letzte Detail bekannt sind und vor allem auch nerven können. Lackiert wurde er Ende 1997 also vor 10 Jahren nun genau

  • lustig für mich auch die Tatsache das Zubehör damals für mich nicht gänzlich unbekannt war, aber dennoch ziemlich dünn besetzt war im 56er.

  • zur Vollständigkeit halber auch ein paar Fotos die meine Innenausstattungsentstehung aufzeigen, den größten Dank hier an dieser stelle noch an meine Mam die mit Eifer dabei war.

  • auch vom Motor sind noch ein paar Bilder aufgetaucht, allerdings von meiner ersten 2.0 Liter Maschine. Wobei damals die Glasperlenstrahlerei nicht so fix und easy wie Heute für mich zu organisieren war, das Ergebnis hat mich aber auch früher schon begeistert. Dei Zylinderköpfe entstanden damals aus der hand des Uwe Hillmann, auch ein VW Urgestein, leider hatte er schon immer Probleme mit seinem Zeitmanagement gegenüber normalsterblichen Kunden, so das er heutzutage eigentlich von der Bildfläche verschwunden ist, zumindest für mich da es ja immer fix gehen muss und andere wenn sie gesagt bekommen was sie machen sollen, auch nicht schlecht arbeiten.

  • und dann ging es weiter mit der Bastelei 356 Bremse usw........

Restofotos II (11.11.2007)

 

und weil es so lustig war, hier noch mal ein Satz ebenso ungeordnet.

anno 1996/97:

  • ebenso ergänzend die ersten Fotos noch beim Verkäufer damals in der Hofeinfahrt. Diese Bilder habe ich damals meinem Dad so nach und noch vorgelegt, nachdem ich mir meine Argumentationsstruktur genau überlegt hatte :-).

  • das war damals alles recht unstrukturiert bei der Zerlegerei, und die Sitzfläche des Beifahrersitzes wollte partout nicht von der Platte runter.

  • zwischendurch die Bilder nach der Lesonalgrundierung der Flammspritzverzinkten Bodenplatte.

  • und dann auch wieder schön zu sehen die ersten Blechanpassungsarbeiten der Reprokotflügel, welche ja glücklicherweise noch vor dem Lackieren gegen Originale getauscht werden konnten.

  • und  bei diesem Ovali gab's auch schon einen Haufen an Schweißbildern, wobei damals die Ausführung nicht mehr ganz meinen heutigen Qualitätsansprüchen genügen würde. Vielleicht hätte ich damals nicht gleich so grob einsteigen dürfen, ein Auto mit besserer Substanz wäre da einen gute Alternative gewesen, aber da war ja noch das liebe Geld.

  • auch meine Mam bei der Arbeit und die ganzen Details die ich mir damals habe einfallen lassen (klappbare Radioblende, Batterie vorne). Und auch mein Dad hat ab und zu mal nach dem Rechten gesehen.

  • und dann die unzähligen Schleif- und Filler- Grundierfotos, was für ein Drama war das damals, jedes mal Garage abhängen und dann wieder danach alles blitzblank putzen damit mein Dad nicht meckern konnte.

  • und auch ein paar Fotos meiner damaligen "ich räum jetzt die Garage aus und schmeiß alles weg Aktion, wenn meine Eltern nicht da sind und mitreden könnten", auch das hab ich damals überlebt nachdem meine Eltern aus dem Sommerurlaub zurückkamen :-). 

  • schön auch das Foto wo ich gerade den guten 2.0 Typ4 am reinigen bin, mit Schenkelbesen im Gesicht,  das waren noch Zeiten als man sich nicht schämen hat müssen für einen "Raiders" Jacke die man trug (mit grausen denke ich daran zurück :-) )

  • zum Schluss noch die Bilder während des "Fotoshootings" mit Helmut Horn für die WOB damals. Und natürlich die ersten Anzeichen vom folgenden "Zubehörwahn".

hier geht's weiter zu Teil 6

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